Europas Logistikmärkte nach dem Hype: Logistikmieten pendeln sich auf neuem Normalniveau ein

Edition AIEuropas Logistikmärkte nach dem Hype: Logistikmieten pendeln sich auf neuem Normalniveau ein

Europas Logistikmärkte nach dem Hype

Catella veröffentlichte den European Logistics Market Overview Q2 2026, der 50 Märkte in 20 Ländern abdeckt und einen Überblick über Spitzenrenditen, Mietniveaus sowie strukturelle Nachfragetreiber des europäischen Logistiksektors bietet.

Marktentwicklung und Mietniveau

Nach mehreren Jahren hohen Mietwachstums und sinkender Renditen stabilisieren sich die europäischen Logistikmärkte wieder. Die Spitzenrenditen bleiben weitgehend stabil, während das Mietwachstum sich abflacht. Diese Entwicklung signalisiert das Ende der außergewöhnlichen Wachstumsphase und unterstreicht die Rolle von Logistikimmobilien als widerstandsfähige Anlageklasse mit sicheren Erträgen.

Die durchschnittliche Spitzenrendite lag im 2. Quartal 2026 bei 5,47 % und stieg im Vergleich zum Vorjahr um 20 Basispunkte. Die italienischen Märkte, insbesondere Mailand und Rom, zeigten eine Korrektur der Renditen. In Deutschland und Frankreich, unter anderem in Paris, steigen die Renditen selektiv an.

Die durchschnittliche Spitzenmiete hat sich mit 8,30 €/m²/Monat leicht um 3,11 % gegenüber dem Vorjahr erhöht. Inflationsbereinigt entspricht dies einem begrenzten realen Wachstum und bestätigt die Marktstabilisierung nach dem erhöhten Neuangebot des Vorjahres.

Strukturelle Nachfrage und Wachstumstreiber

Catella untersuchte die Treiber der Logistiknachfrage im Kontext einer allgemeinen Abschwächung. Die Studie vergleicht das E-Commerce-Wachstum mit dem Wachstum der logistikbezogenen Bruttowertschöpfung (BWS) auf Stadtebene zwischen 2022 und 2026.

Es zeigt sich eine teilweise Entkopplung: Ein starkes E-Commerce-Wachstum führt nicht zwangsläufig zu einem Wachstum im Logistiksektor. So verzeichnet Budapest das höchste E-Commerce-Wachstum bei gleichzeitig negativem Wachstum der logistikbezogenen BWS. Dagegen weisen Städte wie Warschau und Paris ein ausgeprägtes Wachstum in beiden Bereichen auf, was ihre Bedeutung für die Neugestaltung von Lieferketten hervorhebt.

Großbritannien verzeichnet das niedrigste E-Commerce-Wachstum, doch London zeigt trotz dessen ein solides Wachstum der BWS im Logistiksektor, was auf eine grundsätzliche Nachfrage auch in reiferen Märkten hinweist.

Fazit

Der Logistikmarkt richtet sich aktuell auf eine neue Benchmark aus, bei der sowohl Mieter als auch Eigentümer ihre Erwartungen anpassen. Die Gesamtwirtschaft gewinnt als Faktor für die Marktwahl an Bedeutung, während E-Commerce weiterhin zur Stabilisierung beiträgt.


DE: Bei der Erstellung dieses Beitrags wurde KI unterstützend eingesetzt.EN: AI was used to assist in the creation of this post.